《表2 拉延筋参数:铝合金侧围拉延工艺分析与优化》
首先优化板料形状,将侧围内部车门位置板料去除,提高材料利用率、减轻内侧板料横向拉应力,方便走料,减轻A、B柱内侧开裂现象。外侧板料根据无拉延筋模拟修改外形尺寸,修改后的板料平面尺寸约为2470 mm×1735 mm。在压料面上设置拉延筋,拉延筋位置分布见图6,具体拉延筋参数见表2。在需要大量进料处,如a、c、D处均按最低可加工筋高1.5 mm设置;方筋限制走料能力更强,在B、C、E处采用方筋替代圆筋优化成形不充分现象。
图表编号 | XD00150914100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.25 |
作者 | 胡玉明、余小鲁 |
绘制单位 | 安徽工程大学机械与汽车工程学院高性能有色金属材料省级重点实验室、安徽工程大学机械与汽车工程学院高性能有色金属材料省级重点实验室、安徽工程大学机械与汽车工程学院再制造表面工程技术研究中心 |
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