《表2 各类交通出行特征：新型工业园区城市交通需求预测方法及实践》

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《新型工业园区城市交通需求预测方法及实践》

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综合上述分析，调整前：居住和商业建筑规模82.14万m3。早高峰时段出行总量8 945 pcu/h，其中发生总量3 570pcu/h，吸引总量5 375 pcu/h。调整后：居住和商业建筑规模115.29万方。晚高峰时段出行总量10 555 pcu/h，其中发生总量5 293 pcu/h，吸引总量5 625 pcu/h。早高峰时段出行以客运交通为主，出行总量共增加1 610 pcu/h，交通生成量增加主要来源于汽车城项目，其余工业用地、教育、商业和居住用地出行量略有减少。