《表1 牵引负荷关键量:分时电价政策下电气化铁路储能的经济性》

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《分时电价政策下电气化铁路储能的经济性》


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附录中图A1为某牵引变电站一天24 h内α臂、β臂的有功负荷曲线Pαl、Pβl。对供电臂负荷的关键量进行计算如表1所示。