《表2 不同加热功率下各尾气成分减少量》

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《汽油机尾气后处理系统的优化设计》

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以优化的排气温度进行实验，得到NOx，HC和CO排放如图10。在对尾气进行二次加热补偿后，其各污染物排放量下降明显，且随着加热功率增加，尾气到达3WCC高效催化的温度范围时间减短，尾气排放得到明显的优化。各污染物排放减少量如表2所示。