《表2 SUS301L奥氏体不锈钢的力学性能》
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美国波士顿地铁不锈钢车体采用SUS301L奥氏体不锈钢板材,侧墙和补强骨架的厚度分别为2mm和1 mm[5]。SUS301L奥氏体不锈钢力学性能优异[6],其化学成分和力学性能分别如表1、表2所示。激光焊工艺具有焊接热量集中、焊接质量稳定等优点[7],可实现更好的焊接效率和焊接质量[8],用Trudisk 4002激光器进行激光叠焊,接头形式如图3所示。
图表编号 | XD00149400100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.20 |
作者 | 田勐、张勇、王丽萍、孙明辉、吕健玮 |
绘制单位 | 中车长春轨道客车股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司 |
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