《表1 蓄电池牵引模式主要参数》
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《储能式多流制机车蓄电池对地电压与中间电压关系研究》
基本工作原理:首先将蓄电池电压通过牵引变流器预充电环节对中间回路进行充电,此时只通过四象限模块二极管进行不可控整流供电;当预充电完成后,对中间回路进行升压斩波(其中斩波电抗器为二次谐振电抗器和牵引变压器绕组,四象限桥臂作为斩波升压开关器件);当中间电压升压至一定值后,牵引逆变器启动,输出牵引电机牵引力发挥所需的电压和电流,同时辅助逆变器启动,按V-f曲线(见图2)输出频率和电压可调的三相交流电为辅助负载供电。蓄电池牵引模式相关部件主要参数指标如表1所示。
图表编号 | XD00149354100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.10 |
作者 | 蒋奉兵、张宾、李学明、李炳璋 |
绘制单位 | 株洲中车时代电气股份有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |