《表3 齿轮4模态试验结果》

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《齿轮动应力及温度测量在机匣故障中的应用》


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根据模态试验结果(见表3)及大齿轮齿数(z=33)可以推知,瀑布图中黑框中的两个峰值并非齿轮真实振动的峰值,可能是测试回路带来的干扰信号。