《表4 SMA-13设计初试级配》

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《关于SMA-13沥青路面施工质量控制的探讨》

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沥青混合料级配设计主要是指通过改变矿料中不同粒径集料的比例，形成具有一定空隙率、密实度和内摩阻力的沥青混凝土的过程，矿料级配直接影响沥青混合料结构，导致沥青混合料具有不同的路用性能。SMA粗集料（粒径>4.75mm）相互嵌挤紧密形成骨架，因此级配以关键性筛孔4.75mm为基准，在中值27%的基数上上下波动3%，即取通过4.75mm方孔筛的质量分数为24%、27%和30%，本工程初试级配见表4。选取油石比6%制作马歇尔试件测定相关指标，保证达到粗集料间隙率VCAmix并符合规范要求，最终得出级配2为最佳级配。