《附表1 MMC-EVIS充电状态下初始时刻V_SOC值App.Tab.1 Initial V_SOC of MMC-EVIS at charging》

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为了证明所设计的MMC-EVIS系统的运行性能，本文在Matlab/Simulink环境下搭建对应表2的MMC-EVIS的仿真模型。假设充电状态下接入集成系统的48台EV初始SOC随机分布在10%~40%，预计停留充电时间随机分布在4~12h内，驶离充电站时要求SOC至少为60%。则依据式（1）得表征车主用车迫切程度的V_SOC初始时刻计算值见附表1。所得到的仿真结果如图4~图9所示。