《表2 系统仿真参数：城轨列车车载超级电容寿命预测研究》

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《城轨列车车载超级电容寿命预测研究》

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超级电容的寿命预测流程图如图4所示，将超级电容的功率损耗和热阻抗结合输入到热网络模型中，然后用雨流计数算法得到结温曲线的波动值和平均值，将得到的值输入到寿命预测模型中，即可得到在列车运行期间超级电容的实时预测寿命，一个运行周期的仿真时间设置为62 s，系统参数如表2所示。