《表2 前6阶模态值：LK500型顶驱传动系统的动态特性分析》

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《LK500型顶驱传动系统的动态特性分析》

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齿轮轴大齿轮内孔及键槽采用无摩擦支撑固定方式，与轴肩的连接处无轴向位移，对其进行模态分析．在模态分析中，高阶模态对系统的动态性能影响较小，一般提取5～10阶模态[7]．这里提取前6阶模态，振动频率见表2，固有阵型如图3所示．