《表1 该处挖方段试验指标汇总》

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《关于高液限红粘土填方施工改良技术的探讨》

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此地处于项目沿线深挖路段，挖方量大，并在附近有高填方，在此处合理利用土方将达到节约成本、加快施工效率的目的。实际施工过程中，在路床十米以下的填方，采用红土砾料填筑，之后采用粘土填筑，达到了最大限度利用土方的目的。