《表2 案例路基检测弯沉修正值》

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《压实度水稠度统合计算在路基验收弯沉时节修正上的应用探究》

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案例某高速公路的基础顶面的弯沉验收标准设计为212（0.01mm），基础顶面压实度设计为≥96%标准，其土基系数粘质土及中湿状态，土基反弹模量的设计推荐值为40MPa；路基弯沉测量于年中10月，对应路基水稠度均值12%，压实度测量值是98.0%，测量弯沉值是160（0.01mm），路基非不利时节水稠度均值15%。压实度与水稠度统合路基弯沉修正验收方法，参考上述参数，对此路基弯沉验收实施时节修正。案例路基检测弯沉修正值见表2具体所示。