《表3 合成级配通过率：新型的环氧沥青再生路面的研究和实践》

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《新型的环氧沥青再生路面的研究和实践》

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研究人员以1225-50环氧沥青为基本型进行了相关测试研究，试验结果显示，由环氧沥青+100%旧料得到的全再生混合料的综合性能非常好，甚至超过了新的改性沥青SMA混合料。通过对旧料级配和油石比以及外加环氧沥青数量等因素变化的对比试验研究发现，环氧再生混合料的容错率很大，旧料级配、油石比、矿料材质等因素对环氧再生混合料最终品质影响的敏感度明显降低，通过适当增加外加环氧沥青的比例都可以得到较好的兼顾，见表2～表4。