《表3 计算结果汇总：软土地区超大直径盾构下穿轨道交通影响分析》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
盾构隧道施工控制好坏直接影响既有隧道的变形大小。模型中，采用地层损失率模拟盾构隧道施工控制等因素。不同地层损失率下，既有隧道变形值，见表3。
| 图表编号 | XD00147230500 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.04.15 |
| 作者 | 江磊 |
| 绘制单位 | 上海隧道工程有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表4 磨桩施工关键技术：可拆解盾构下穿既有桥桩磨桩施工影响研究——以宁波轨道交通4号线柳宁盾构区间为例》2020.10.20
- 《表5 专项监测报警值：可拆解盾构下穿既有桥桩磨桩施工影响研究——以宁波轨道交通4号线柳宁盾构区间为例》2020.10.20
- 《表1 地层主要力学参数：软土盾构近距离下穿地铁双圆隧道变形实测分析》2020.10.20
- 《表2 穿越区域划分：软土盾构近距离下穿地铁双圆隧道变形实测分析》2020.10.20
- 《表3 结构计算参数：大直径地铁盾构隧道下穿高铁明挖隧道方案研究》2021.02.01
- 《表2 土层计算参数：大直径地铁盾构隧道下穿高铁明挖隧道方案研究》2021.02.01
- 《表3 实验结果：新建城际轨道交通桥梁下穿既有高铁桥梁的影响分析》2021.01.20
- 《表2 位移峰值：新建城际轨道交通桥梁下穿既有高铁桥梁的影响分析》2021.01.20
- 《表5 讨论结果：大直径盾构隧道下穿城市既有道路沉降分析及预测》2020.11.25
- 《表3 经济状况变化：大直径盾构隧道下穿城市既有道路沉降分析及预测》2020.11.25
- 《表2 计算与实测值对比：超大直径水下盾构隧道近接施工力学行为分析》2021.01.25
- 《表1 物理力学计算参数：超大直径水下盾构隧道近接施工力学行为分析》2021.01.25
- 《表3 果实感官品质：超大直径泥水盾构施工对相邻单桩位移影响研究》2020.08.01
- 《表2 公因子方差：超大直径泥水盾构施工对相邻单桩位移影响研究》2020.08.01
- 《表1 隧道间夹层土统计：软土地区超大直径盾构下穿轨道交通影响分析》2020.04.15
- 《表1 沉降数据：天津轨道交通1号线盾构软土地层施工技术》2019.12.21
- 《表1 地层参数汇总表：盾构下穿高铁框架桥沉降影响因素分析》2019.10.20
- 《表1 工况设置：基于土体损失的超大直径盾构穿越施工影响数值分析》2019.08.25
- 《表1 主要计算参数：超大直径盾构施工对邻近深基坑的影响分析》
- 《表3 计算结果汇总：软土地区超大直径盾构穿越运营地铁隧道数值分析》2018.06.28