《表2 典型断面路面工后沉降》

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《大体积现浇泡沫轻质土路基设计的应用研究》

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罗格收费站于2014年12月底建成通车，为了验证运用泡沫轻质土法处理大面积堆载软土地基的实际效果，对通车后1 a对路面工后沉降进行全过程监控。选取典型断面桩号K30+930及桩号K31+305处路面沉降的观测结果（见表2），路面沉降-时间曲线如图4、图5所示。