《表1 模型中所用的参数:基于FLAC3D的泡沫混凝土密度分层对高速公路老路拓宽的影响》

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《基于FLAC3D的泡沫混凝土密度分层对高速公路老路拓宽的影响》


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已知泊松比为μ=0.2,则可以得到模型输入参数,见表1。