《表4 拱腹垫塞钢板引起的拱段安装时的变形偏差》
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为进一步讨论钢板垫塞对拱肋线形与内力的影响,分析两种较为极端的施工情况,即在所有拱段间的拱背和拱腹都垫塞了10 mm厚钢板,并对比正常施工的工况。提取各拱段张拉到表2相同高程时的悬臂端竖向变形,与正常施工的变形之差列入表3和表4,3种工况下的扣索张拉力结果如图6,成拱松索后的拱肋变形见图7,拱肋截面弯矩如图8。图8中弯矩以截面上缘受拉为负值,下缘受拉为正值。因该桥拱肋和扣索均呈对称布置,图7,图8中拱肋变形与弯矩仅取半跨表示。
图表编号 | XD00147016500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.01 |
作者 | 张敏、许诺、周琳淇、韩玉 |
绘制单位 | 重庆交通大学土木工程学院、重庆交通大学土木工程学院、重庆交通大学土木工程学院、重庆交通大学土木工程学院、广西路桥工程集团有限公司 |
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