《表3 拱背垫塞钢板引起的拱段安装时的变形偏差》

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《垫塞钢板对扣索力与主拱线形的影响分析》

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为进一步讨论钢板垫塞对拱肋线形与内力的影响，分析两种较为极端的施工情况，即在所有拱段间的拱背和拱腹都垫塞了10 mm厚钢板，并对比正常施工的工况。提取各拱段张拉到表2相同高程时的悬臂端竖向变形，与正常施工的变形之差列入表3和表4，3种工况下的扣索张拉力结果如图6，成拱松索后的拱肋变形见图7，拱肋截面弯矩如图8。图8中弯矩以截面上缘受拉为负值，下缘受拉为正值。因该桥拱肋和扣索均呈对称布置，图7，图8中拱肋变形与弯矩仅取半跨表示。