《表1 物流相关法律规章原始数据统计》

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《基于复合系统协调度模型的云南区域物流与低碳经济协同发展研究》

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区域物流子系统从物流基础设施模块、物流发展规模模块、技术创新模块、物流制度规章模块4个维度选取指标。前3个模块的指标设计借鉴郭湖斌等[6]和贺玉德等[14]的研究，其中物流基础设施模块包含邮路总长度、物流固定资产投资以及由于云南地处云贵高原，山高谷深，地势险峻，主要是公路运输，同时随着信息化的加深，互联网和手机的重要程度也在逐渐加深，从而筛选的公路里程、互联网用户和电话交换机容量共5个指标；物流发展规模模块包含货运量、货物周转量、运输邮电类软件业务收入、运输邮电类软件产品收入、物流产业增加值5个指标；技术创新模块包含3种专利授权数、3种专利申请数、省部级以上科技成果、交通运输类国家科技成果、知网论文5个指标；物流制度规章模块借鉴杜丹丽等的规章制度分类法[25]，分为规划类和实施类两个指标。由于不同的法律规章有不同的效力，所以本文根据好的法律规章既需要有约束性又需要有操作性的特性，各取权重0.5。同时，把约束性和操作性的程度分为:强、较强、弱、较弱，并分别对应30分、15分、10分、5分对法律规章进行打分处理，结果如表1和表2所示。