《表1 0 常用工况选取位置应力结果》

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《某动车组齿轮箱疲劳强度仿真分析》

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MPa

将结果填入表10，再根据这些主应力值绘制Goodman-Smith曲线，如图8所示。可以看出:各个位置都在Goodman-Smith曲线内，说明本齿轮箱在各个常用工况下满足设计要求，发生疲劳风险较小。