《表4 通过极差分析法得到的各水平因素对指示功率的影响》
随着天然气替代率的增大,引燃柴油喷射量逐渐减少,喷油持续期缩短,柴油雾化过程进一步加快,混合气体形成更加均匀,滞燃期缩短,燃烧更加平缓。同时,由于油束贯穿距离缩短,引燃范围较小,所形成的可燃混合气体更靠近喷嘴,形成扩散燃烧,极大地降低燃烧速率,进而使得缸内的最高爆发压力减小,动力性下降。通过对比主成分评价结果与极差分析趋势可知:PCA与极差分析结果的变化趋势基本一致,但极差分析没有考虑各影响因素之间的交互作用,最终结果与PCA有一定的差异。
图表编号 | XD00145912400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.25 |
作者 | 胡登、邓涛、黄加亮、叶子枭、范金宇 |
绘制单位 | 集美大学轮机工程学院、集美大学轮机工程学院、集美大学轮机工程学院、福建省船舶与海洋工程重点实验室、集美大学轮机工程学院、集美大学轮机工程学院、福建省船舶与海洋工程重点实验室 |
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