《表2 不同初始坠落倾角下的模型最优解》
为得到覆盖不同坠落姿态下气囊着陆冲击过载的优化结果,在建立近似模型的过程中利用预留的模型旋转模块,改变模型的初始姿态角,从而得到在不同β角度下的近似模型。相应β角度下的基于近似模型的多岛遗传算法运算结果见表2。为具体描述综合优化效果,定义电子设备过载值优化率α为电子设备初始过载值与优化后过载值之间的差值同其初始过载值的比值,优化率数值越大,表示气囊对电子设备起到的缓冲保护作用越强。
图表编号 | XD00145870800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.10 |
作者 | 王一波、江乐果、陈珂、周洁、胡亮 |
绘制单位 | 上海航天控制技术研究所、上海航天控制技术研究所、上海航天控制技术研究所、上海航天控制技术研究所、上海航天控制技术研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |