《表4 盐雾腐蚀84 h腐蚀产物EDS结果》
wt%
图6是盐雾实验84 h后腐蚀截面的微观形貌图,对应的EDS结果列于表4中。如图6所示,样品表面锈层明显分为两层,外部锈层结构明显比内部疏松,锈层整体厚度明显变厚,达到140μm。外部疏松的锈层中腐蚀产物呈团簇状,经局部放大如图6b所示,锈层中存在大量针状腐蚀产物,这些针状物的存在造成锈层中存在大量孔隙,内部致密的锈层有纵向的裂纹贯穿整个锈层。由电偶腐蚀原理可知,不同基体相互接触产生电位差,造成金属价电子传递的现象,其中较活泼的金属放出电子而被腐蚀,金属基体中的石墨暴露在腐蚀环境中时,就构成了一个电偶对,腐蚀就会在石墨周围的金属上优先发生,从而形成了在锈层与金属界面处牛眼状的腐蚀形貌,由于发生电偶腐蚀,腐蚀速率较大,腐蚀产物体积变大,该处锈层又比较致密,所以内应力比较大,最容易产生裂纹,致密锈层的容变能力较弱,在内部剪切应力的作用下裂纹扩展,从而形成贯穿锈层的纵向裂纹。经扫描电镜大量观察发现,裂纹优先在界面石墨处产生,并不断纵向扩展最终促使致密锈层断裂,这为腐蚀介质扩散到基体表面提供了通道,从而降低致密锈层对基体金属的保护,促进腐蚀的进一步发展,由于疏松锈层的孔隙率较大,所以裂纹一般不会在疏松锈层中产生和扩展。
图表编号 | XD00145570300 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.06.20 |
作者 | 崔静、路梦柯、李虎林、张杭、翟巍、庞铭、杨广峰 |
绘制单位 | 中国民航大学、中国民航大学、中国民航大学、中国民航大学、中国民航大学、中国民航大学、中国民航大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |