《表1 单套电池系统技术参数》

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《双支路冗余电池管理系统研究》

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混合动力机车电池系统使用磷酸铁锂动力电池，由2套结构相同且独立的动力电池系统组成，即双支路系统；每套支路系统配备独立的高压盒控制单元，内部包含接触器、高压采集板及熔断器等，经由高压盒后，双支路的正极和负极分别并联，组成总系统后为机车提供能源。单套电池系统技术参数如表1所示。