《表6 优化收益确认:调谐阻尼器抑制制动低鸣噪声的研究》
根据确定的优化方案A2B3C3D2和L18阵列测试结果,将预测值与试验值进行比较,并在表6中计算优化收益,优化后的设计使低鸣噪声有较大的改善。预测值和试验值的平均偏差由增加系统阻尼引起,通过信噪比的增益数值可以确认A2B3C3D2设计方案的参数选择合理。
图表编号 | XD00145366600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.02.25 |
作者 | 刘拥军 |
绘制单位 | 泛亚汽车技术中心有限公司项目管理部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
根据确定的优化方案A2B3C3D2和L18阵列测试结果,将预测值与试验值进行比较,并在表6中计算优化收益,优化后的设计使低鸣噪声有较大的改善。预测值和试验值的平均偏差由增加系统阻尼引起,通过信噪比的增益数值可以确认A2B3C3D2设计方案的参数选择合理。
图表编号 | XD00145366600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.25 |
作者 | 刘拥军 |
绘制单位 | 泛亚汽车技术中心有限公司项目管理部 |
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