《表2 2017年某市各区人口数量统计》

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《资源转型背景下山地城市的交通规划》

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万人

尽管轨道交通可以便利民生，作为城市特色吸引游客，但是考虑到轨道交通造价过高，对当地政府的财政是很大的负担，因而只需要在城区人口密度高、交通需求大的区域来建设运行，一来缓解交通矛盾，二来降低建设成本。参考表2该市各区人口分布数据，城市交通繁华区主要集中在东区、西区、仁和区内，可以东区为中心，形成连接西区、仁和区和盐边县的轨道交通线网，在图6所示的区域建设轻轨交通运行站点。