《表4 风险因素节点的标准化中心度》

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《基于复杂网络和N-K模型的塔吊安全风险因素分析与控制》

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结合表3和5获得了各因素的耦合值TR，将其作为修正系数对表4中亲近中心度的出度进行修正，计算结果见图4。图4（a）展示了风险因素基于复杂网络亲近中心度出度的结果，其具体分析见3.2节，此处不再赘述。图4（b）展示了基于TR修正后的结果，可见由于环境风险因素诱发人-机-环-管多风险耦合能力突出，其重要程度明显高于其他因素。因此，对环境风险因素应进行专项管理，如采取避免或减少在恶劣环境条件下工作、极端天气前后组织全面检查等系列措施。