《表5 风险因素节点的可达性分析》
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《基于复杂网络和N-K模型的塔吊安全风险因素分析与控制》
可达性分析可以反映各项风险因素诱发其他因素出现的可能性。本文系统网络的可达性分析结果将与N-K模型结合分析,将风险因素节点可达性对应到一级风险因素中。如表5所示,环境风险因素R15~R19皆可诱发人-机-环-管的多因素耦合形式,管理因素极易诱发人-机-管的耦合形式。人员和机械因素也可诱发人-机-管的耦合形式,但比例稍低。
图表编号 | XD00144880200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.25 |
作者 | 周红波、杨奇、杨振国、陈超逸、纪梅 |
绘制单位 | 上海市建筑科学研究院(集团)有限公司、上海市工程结构安全重点实验室、上海市工程结构安全重点实验室、上海建科工程咨询有限公司、上海建科工程咨询有限公司、上海建科工程咨询有限公司、上海建科工程咨询有限公司 |
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