《表1 风险耦合因素:城市快速过境通道衔接节点交通风险耦合致因模型研究》
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《城市快速过境通道衔接节点交通风险耦合致因模型研究》
从人(H)、车(C)、道路(R)、环境(E)及管理(M)的不安全因素5个方面及其作用程度研究城市快速过境通道衔接节点交通风险[12]。道路交通中人的因素包括驾驶人、乘客、行人等交通参与者;车辆因素包括机动车、非机动车;道路因素指城市道路及出入口道路的平纵面线性、视距等因素;环境包括雨雪、大雾等因素;管理因素包括规章制度、教育培训、部门协调管及交通控制等。选取因素见表1。
图表编号 | XD00120799600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.31 |
作者 | 胡立伟、赵雪亭、杨锦青、田海龙、尹宇、凌浩晗 |
绘制单位 | 昆明理工大学交通工程学院、昆明理工大学交通工程学院、昆明理工大学交通工程学院、昆明理工大学交通工程学院、昆明理工大学交通工程学院、昆明理工大学交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |