《表3 传动轴剩余动不平衡量初校数据》

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《传动系统零部件对整车振动的影响及改进方法》


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经过上述措施,传动轴质量水平得到了提升,焊接叉端和花键副端剩余动不平衡量初校值水平高于标准要求,结果见表3。