《表5 可控飞行撞地层次总排序权值》
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《基于QAR超限事件的可控飞行撞地风险分析与对策研究》
计算可知,λmax=8.285 0,CR=0.028 9,Cl=0.040 7,RI=1.41,由于CR<0.1,表示该判断矩阵满足一致性。本文中构造的所有判断矩阵均通过了一致性检验。利用公式(2)-(5)计算可得到可控飞行撞地层次总排序权值,如下表5所示。
图表编号 | XD00144442700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.07.20 |
作者 | 郭超超、赵慧冰 |
绘制单位 | 安阳工学院飞行学院、黄河交通学院交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |