《表7 不同结构参数的综合评价指标》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基于Trucksim整车操纵稳定性影响参数的研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

为综合对比不同结构参数对横向稳定性的影响，笔者借助蜘蛛网图构建出结构参数对商用车操纵稳定性影响模型。蛛网图的基本原理是根据评价系统需求确定主要的评价指标，并将评价指标数据进行无量纲化处理，转化为具有可比性的数值。仿真所得综合评价指标如表7所示。以6个结构参数仿真变量及综合客观评价指标J建立蛛网图模型如图6所示。分析表7中不同结构参数的变化可知，整车操纵稳定性随整车质量、质心高度的变大而变差，随轴距、质心距前轴的距离及轮距的变大而提升。