《表1 文献中具有代表性的增黏试验及其主要结论》
文献中具有代表性的增黏试验及其主要结论见表1。从表1可见:以往增黏试验研究仅涉及20km·h-1以下的低速和静态工况,尚无高速工况下砂子增黏试验结果的报道。
图表编号 | XD00143052300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.03.01 |
作者 | 张振先、谭江、黄双超、赵鑫、温泽峰、梁树林 |
绘制单位 | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室、西南交通大学牵引动力国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |