《表2 我国造车新势力竞争力分析》
*为省外造车新势力重点企业;评分为10分制。
产业龙头企业突出,第二梯队竞争力参差不齐。在龙头企业快速发展的同时,部分企业发展乏力。吉利汽车在新能源领域发展势头良好,在浙江新能源汽车产业发展中起到积极的带动作用。2019年1-11月,吉利汽车全国新能源汽车销量达6.45万台,仅次于比亚迪和北汽新能源。2018年吉利汽车研发投入占销售总收入6.4%,远高于大部分自主品牌3%-5%的水平,在全世界的车企中都属于较高水平。省内其他车企则发展水平不一,上汽大众和广汽传祺在浙江省的生产基地产销规模稳定上升,其他企业则或多或少面临各种各样的问题。部分合资企业由于本地化研发不足,产品竞争力下降,产销量下滑严重;部分省内自主品牌产销规模较小,在品牌、技术、管理、制造等方面均难以适应我国目前的市场竞争形势;而省内造车新势力数量较多,竞争力不一,有待时间验证(见表2)。
图表编号 | XD00142153400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.20 |
作者 | 赛迪顾问汽车产业研究中心 |
绘制单位 | 赛迪顾问汽车产业研究中心 |
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