《表2 停车分区指标体系》

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《基于熵权与模糊聚类算法的城市停车分区研究》

根据相关研究对停车供需关系影响因素进行综合分析，并基于数据的可获得性，从区位属性、社会经济发展水平、道路供给水平、公交供给水平和停车需求水平五个方面出发，建立停车分区指标综合评价体系（表2):

图表编号	XD00142122400 严禁用于非法目的
绘制时间	2020.02.20
作者	缪千千、刘灿齐
绘制单位	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
更多格式	高清、无水印（增值服务）