《表1 空域运行风险评估指标体系》

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《基于IAHP和信息熵组合赋权的空域运行风险评估》

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首先，根据计划与航迹未关联、管制指令违背和飞行程序违背3项指标的生成场景，将其列入人为不可靠因子集，符合安全管理人员对空域运行风险的实际判断。其次，航空器运行异常因子对空域运行所造成的威胁和影响占据主导地位，建立在专家经验判断和法规文件，确定出高度突变、速度突变和短期冲突等16项终端指标。再次，稳定可靠的飞行保障环境对空域的安全运行具有不可替代的作用，将监视信号失效、通信信号失效和气象恶劣3项终端指标划分至环境不稳定因子集。为了突出评估过程的逻辑性和可行性，利于评估指标的量化，最终构建包含22项指标的递阶层次结构的空域运行风险评估指标体系，如表1所示。