《表6 车辙试验结果对比表》

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《秸秆纤维改性沥青混合料的试验及应用研究》


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高温稳定性通过车辙试验进行评测,温度为60℃,轮压为0.7 MPa。每类沥青混合料制备三个试件,两种纤维的掺量均为0.3%。试验结果如表6和下页图1所示。