《表2 加强隧道衬砌模型参数》

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《铁路浅埋偏压隧道稳定性分析及纠偏方案》

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隧道进口段采用管棚支护+CRD工法施工，该施工方法可以在较长距离加固围岩，开挖空间的及早封闭可降低拱顶沉降，限制地面产生大范围塌陷。为明确隧道施工对上覆边坡稳定性的影响及开挖后隧道顶部的位移情况，通过数值计算模拟不同应力释放率下边坡位移和拱顶沉降量，其中隧道支护采用加强的钢筋混凝土衬砌结构。加强隧道衬砌模型参数见表2。