《表1 我国钢轨强度等级选用原则[3]》

《表1 我国钢轨强度等级选用原则[3]》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《国内外普速铁路钢轨标准差异分析(上)》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

我国铁路50 kg/m及以上的钢轨称为重型钢轨,50 kg/m以下的钢轨称为轻型钢轨。我国高速和普速铁路正线采用60 kg/m钢轨,大秦等重载铁路正线采用不小于60 kg/m的钢轨;到发线采用60 kg/m或50 kg/m钢轨,其中,动车组和重载重车通过的到发线采用60 kg/m钢轨,驼峰溜放部分线路及其他站线采用50 kg/m钢轨;工矿铁路等专用线路采用38 kg/m~43 kg/m钢轨;城轨多数采用50 kg/m~60 kg/m钢轨[3]。新研制的60N和75N新廓形钢轨在正线线路上(道岔除外)大量使用。根据运营速度和轴重的不同,线路上使用880 MPa~1 280 MPa不同强度等级的钢轨。我国钢轨强度等级选用原则见表1。