《表1 各段抗力系数(MPa/m)》

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《铁路隧道超前管棚变形规律及参数研究》


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为研究管棚变形规律,为参数确定提供依据,采用ANSYS建立管棚计算模型,管棚采用梁单元模拟,初支及围岩对管棚的支承作用采用弹性链杆模拟。围岩段的弹性反力系数根据《铁路隧道设计规范》[6]确定,初支段的弹性抗力系数采用ANSYS建立荷载结构模型求出,各段抗力系数如表1所示。管棚结构的等效刚度可按式(4)、式(5)确定。