《表1 南阳洲右汊3 m等深线变化》

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《桥梁桩基础施工对航道演变影响分析》

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从20世纪70年代以来航道条件统计情况来看（表1），绝大多数年份南阳洲右汊航道条件较好，3 m航槽宽度基本保持在300 m以上，仅1997年右汊中段展宽部位出现碍航浅包，3 m航槽断开约900 m，出浅碍航，最浅水深仅约2.7 m。航道维护部门通过采取调整航标、加强维护管理、及时提醒过往船舶注意等措施才勉强渡过该届枯水期。