《表1-10 m等深线内移速率》

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《江苏滨海LNG码头总平面布置设计要点》


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根据近百年岸滩侵蚀地形资料,结合-10 m等深线变化,受波浪、潮流海岸动力共同作用下,废黄河三角洲海域水下等深线内移,但侵蚀内移速率进一步趋缓(见表1),该海岸侵蚀的变缓规律为LNG码头建港稳定性分析提供必要条件。