《表1 平衡重框架润滑部位及参数》

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《三峡升船机平衡重框架干油集中润滑系统设计》

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平衡重框架装设在船厢室两侧的16个平衡重井内，其结构如图1所示。船厢运行时平衡重框架沿导轨随之反向升降运行，最大运行高度达113 m[1]，受运行特点和空间限制，无法布置固定式的润滑泵，而采用手动黄油枪进行单点润滑又存在较大安全风险，且作业时间较长，影响三峡升船机通航效率。根据平衡重框架的润滑点摩擦类型、运行参数，综合考虑每组平衡重框架润滑点数目少、给油输送半径短、润滑周期长，本文选择一种便携式单线递进干油集中润滑方式[2]，平衡重框架润滑部位及参数见表1。通过递进式分配器和供油管将润滑点集中，在主管道上设置快速接头，润滑作业时将船厢停在特定高程，手动连接便携式电动泵对润滑点进行注油。