《表2 典型断面紊动能计算结果》

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《基于数值模拟的齿墩间距对消能效果的影响研究》

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高速水流经过齿墩式内消能工过程，仅有一小部分能量通过水流与消能工摩擦转化为热量散失，其余大部分能量则在经过齿墩后由于剪切力的作用转化为紊动能。因此，通过对二级齿墩紊动能的分析，可以进一步了解齿墩式内消能工消能特点与内在机理。鉴于管道内水流紊动能主要是由于水流经过齿墩过程中的剪切效应产生的，因此其变化主要位于两级齿墩的后方。因此，研究中在两级齿墩的出口0.4D位置各选择一个典型断面，对紊动能进行计算，结果如表2所示。由表格中的计算结果可知，在不同齿墩间距条件下，二级齿墩出口断面的紊动能均值随着齿墩间距的增大而逐渐增大，这与上文消能率变化特征基本一致，说明紊动能的变大导致紊动消耗的能量变多，因此消能率也明显增加；二级齿墩出口断面的紊动能最大值明显大于一级齿墩出口部位的紊动能最大值，前者约为后者的2.4～2.5倍。