《表4 活塞销静态变形量检测结果》

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《发动机活塞连杆组润滑优化的研究》

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在取消DLC涂层后，采取渗碳处理，对活塞销表层硬度以及静态变形量进行校核确认。硬度的检测82.4HRA，转化为HB为615HB（标准要求≥79.6HRA），表层硬度与连杆衬套硬度差得以减小。同时对优化后的活塞销进行静态变形量的试验，测量示意图如图11。测量条件：归零压力5k N，测量压力45kN，测量结果见表4。