《表6 2012年~2017年度各省Mlamquist指数变化及分解》

《表6 2012年~2017年度各省Mlamquist指数变化及分解》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《基于DEA-Malmquist方法的新丝路带(境内段)交通运输效率分析与评价》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

由表6可见,福建省在各省反映交通运输效率的全要素生产效率中排第一,为1.046,说明其交通运输效率增加趋势明显,表明其贸易沟通环境正在逐步改善。云南省排名位于第二,主要由于综合技术效率和纯技术效率处于领先水平,说明其交通基础设施运营能力逐步提升。广西、广东、江苏、新疆全要素生产率排名分别为第三、第四、第五、第六,主要由于交通基础设施技术进步和贸易环境改善引起的,而其他效率并未呈现明显波动。青海省虽然规模效率值排名第一,但其技术水平变化水平位于第八名,说明贸易环境不佳,交通基础设施技术有待进一步提升。决定浙江、陕西、甘肃、宁夏、海南、重庆排名的主要是技术水平变化水平相较其他省份偏低。