《表2 拱顶截面承载能力验算结果》

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《增设RC拱肋加固圬工拱桥的设计要点及理论分析》

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根据《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005），截面偏心距满足规范要求，采用式4.0.5进行截面承载能力验算；偏心距不满足规范要求，截面承载能力验算按式4.0.10进行。验算截面为拱脚、1/8孔径、3/8孔径和拱顶，结果表明，拱脚、1/8孔径、3/8孔径三个截面承载能力均满足要求，而拱顶截面在组合I和组合II最不利弯矩效应下承载能力不满足要求（见表2）。由表2可知，该桥在公路-Ⅱ级荷载下拱顶截面轴向承载力远低于作用效应计算值，这主要是因其偏心距不满足要求造成的，这与拱顶区段部位开裂、拱顶下沉现象的病害是一致的。