《表2 齿轮传动系统的电机激励参数》

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《基于Abaqus城轨列车用齿轮传动系统箱体强度分析》

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齿轮箱受到的载荷主要来自两部分：一是输入轴通过联轴器传递的来自牵引电机的激励载荷；二是车轴通过轮对传递的来自轨道的激励载荷[3]。其中，电机激励参考齿轮传动系统的设计输入，如表2所示；而轨道激励则参考IEC 61373—2010《机车车辆设备——冲击和振动试验》[4]中对轴装设备各工况的试验条件。