《表7 效率最高优化结果》
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《考虑摆线轮齿廓修形的RV减速器齿轮结构多目标优化设计》
建立以效率最高为目标的RV减速器单目标优化模型,优化结果如表7所示。相比原始设计值,传动效率提高约2.79%,体积减小约1%,接触应力增大约6.2%。
图表编号 | XD00134711400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.15 |
作者 | 汪泉、曾利磊、秦争争 |
绘制单位 | 湖北工业大学机械工程学院、湖北工业大学机械工程学院、湖北工业大学机械工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |